中华财险非车险岗位(非车险工作)

1. 非车险工作

全车人

非车险指的是除了汽车保险外的险种，主要包括意外保险、健康保险、责任保险、信用保险、工程保险和财产损失险等险种。这类险种是否购买还是要根据车主的个人需求而定。非车险一般指的就是车上人员的意外险，不是必须的，机动车辆保险除交强险是必须买的，其他都是投保人自愿买的，如车损险，第三者责任险，座位险

2. 非车险工作举措

非车险是：

非车险指的是保险公司推出的除车辆保险外的保险险种，包含意外、健康、资产等风险，实际以合同约定为准。

风险是普遍存在于日常工作生活中的，投保人选购保险的目的便是为了更好的转移风险，降低风险损失，而日常生活中不只是车子需要保险，所以选购非车险是很重要的，投保人在投保时要依据个人情况选择适合的保险险种。

3. 非车险工作汇报

做保险工作，最主要的是业务，如何把蛋糕做大，如何在赔付上多动脑筋，这需要加大单位的管理力度，调动每一个人的工作积极性，增加奖惩透明度，让大家各负其责，并且尽职尽责，多揽业务，尽量少的减少赔付。降低成本，这就是保险工作必须面临的最为关键的事情。

4. 非车险工作总结

人身保险实习报告实习内容和计划通过对理论课的学习，我了解了人身保险的基本原理、各类保险产品种类和责任等相关知识。

然而这只是停留在理论的层面，如何把它运用到实践中去就需要走向市场，就需要到保险公司、拜访客户等深入到保险业务

5. 非车险工作总结及工作计划

主要写一下主要的工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项： 　　1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。 　 　2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式：　1、标题 　　2、正文 　 　开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。 　　主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 　　结尾：分析问题，明确方向。 　 　3、落款 　　署名与日期

6. 非车险工作亮点

驾意险是对驾驶人保障的一种意外险。

驾意险保障

1、驾意险，是意外伤害保险，提供被保险人因遭受意外伤害事故而死亡、伤残或门诊、住院医疗等的保险赔偿。一般指投保人缴纳一定数额的保险费，保险人承诺于被保险人，在遭遇特定范围内的灾害事故，致身体受到伤害而造成残废或死亡时，给付保险金的行为或合同。

2、被保险人在保险期间，驾驶合同约定的机动车辆时遭受道路交通意外伤害事故导致身故、残疾的，将赔偿意外身故保险金、意外残疾保险金。

3、被保险人在保险期间，驾驶合同约定的机动车辆时遭受道路交通意外伤害事故导致住院治疗的，将赔偿其住院期间的意外伤害医疗费用。

4、可以提供多重保障。驾意险价格一般在100元-200元之间，可以享受50万元左右的身故或者残疾保障，以及10万元医疗险保障，保额远远高于车上人员险。

扩展资料

驶员意外保险，亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种，保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险。

是以被保险人的身体为保险标的，以被保险人作为乘客在乘坐交通工具期间因遭受意外伤害事故，导致身故、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的保险。

驾驶员意外伤害保险保额分配原则：

（1）驾驶员的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属驾驶员；

（2）乘客的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属乘客，保额以出险时按乘客人数均摊；

（3）若车上无乘客，乘客的保险金额不得归属驾驶员。

被保险人须为驾驶人员，并且与投保人为同一人，被保险人在驾驶车辆过程中发生意外事故，致使本车上的驾驶员遭受人身伤亡，依法应由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

7. 非车险工作目标和计划

　　车险专员具体工作：　　

1、严格执行保险公司对各险种的相关管理规定，熟练掌握所承保险种的条款、条款解释、险种、险种解释、费率、费率解释的内容及电脑出单操作规程，工作认真、细致； 　　

2、了解并掌握运用公司下达的新车保险目标任务； 　　

3、对所录入保单的内容错误和单证遗失负直接责任；　　

4、对超权限业务，应通知销售顾问，按程序上报公司领导进行处理，对工作中出现的一些问题，应及时向本部门领导汇报，以便及时改进；　　

5、耐心对客户、销售顾问或其他部门人员提出的有关业务咨询进行解答；　　

6、负责客户及销售顾问对保单信息的查询、保险咨询；　　

7、告知销售顾问最新承保政策及理赔相关事项； 　　

8、每日须处理完当日所出具的保单进行登记整理。

8. 非车险工作内容

非车险是指保险公司推出的除车险外的保险类型，包括事故、健康、资产等风险，实际以合同约定为准。风险在日常工作和生活中很常见。

投保人购买保险的目的是更好地转移风险，减少风险损失。在日常生活中，汽车不仅需要保险，所以购买非汽车保险非常重要。投保人应根据个人情况选择合适的保险类型。以上是车险中非车险的相关内容。

9. 非车险工作的思路及举措

在保险公司做查勘员不错。

查勘员是一个不错的职业，也很有发展的前景，待遇也不错。

查勘定损能够扩大交际圈，扩大关系网，虽然很累但是很充实，是个不错的工作。 无论到哪家公司，只要有客户就会有理赔查勘，工资待遇取决于工作的态度，对待客户的负责。

10. 非车险工作的不足

优点：目前人保、平安、太保等国内拥有车险业务的保险公司都已开通了全国通赔业务，理论上说，车主在异地进行保险理赔，只要就近选择公司任一通赔网点，均可享受查勘定损、接受索赔单证、支付保险赔款及垫付抢救费用等服务，这样的做法对于异地车主来说是十分方便快捷的选择。

但当前形势看来很多车险信息平台还只能当地联网查询，对于车险理赔多的车主来说，异地的保险公司是查不到上年度的理赔信息的。所以针对这样的情况，保险公司会把该客户认定为上年度未出险客户，按照保险公司的承保规则，该客户可以享受到0.7～0.85的折扣。

缺点：异地购车时，经销商会建议车主同时在该店购买车险，车价就会更优惠，并承诺当地的保险中介会帮助车主在次年享受保费率浮动带来的好处。但其实异地车险存在很多风险，一旦出险理赔将面临很大的考验。

所以在异地买车险时要注意：一方面，异地车险理赔时也需要到外地办理，这是因为目前很多保险公司竞争激烈，就算是全国联保也未必能很好地展开业务联系，这就造成车主在报案理赔时的困难。

另一方面是车船税缴纳问题。根据车船税政策，车船税是由保险公司代征的，车主在为车辆投保交强险时一并缴纳车船税。但是按照车船税属地征收的原则，即时车主为爱车投保异地车险，外地的保险公司是无法代征车船税的，车主必须要自行回本地缴纳车船税，这就很可能产生不必要的滞纳金支出，而且车主不得不奔波劳碌。

国家是严令禁止保险公司的分支机构跨省、自治区、直辖市经营保险业务的，所以，车主应该慎重考虑异地车险对自己的影响。

11. 非车险工作思路

1.重视人才，加强管理，悉心培养一支团结稳定的展业队伍。

坚持开展非车险业务知识和技能的培训，以老带新，以相互交流的方法培养新人，并通过实战提高展业团队的协作和竞争力。为确保团队的稳定性。

2.理清思路，抓住重点，把握方向，调整结构。

制定了详细的非车险发展计划，带头开发非车险渠道，相关负责人与其分管渠道进行对接，一对一的开展工作，对渠道进行拓展和维护，全面调整优化险种结构。

3.加强沟通，增强服务，不断扩大非车险保费规模

在拓展非车险业务的同时，还要精心维护客户关系，为客户提供多项优质服务，并加大对业务发展的支持力度。有关业务部门熟练掌握相关业务条款，随时准备应对被保险人提出的问题，加强售中服务，定期到单位进行走访，得到该公司董事长的认可，2010年份额提升到了35%。

4.创新思维，开拓渠道，逐步建立自身非车险销售模式，全面推进非车险业务加速发展。

注重加强渠道建设，拓展非车险业务销售网络。动员所有力量，广泛挖掘渠道，要求各业务部门对已有的业务渠道密切关注，加强维护，并进一步挖掘现有渠道潜力。同时，广泛建立新的非车险业务渠道，特别是银行渠道，因为银行是所有民营企业和私有财产的储存地和中转地，通过银行做财产保险不仅可以先行于他人一步，还能更广阔的了解市场信息和市场动态，从而更有利于调整自我结构，持续占据有利位置。